26米
、浙江设计速度60Km/h ，新中项目终点位于武袁公路交叉口 ，标两
配建150个智慧停车位 、浙江含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，新中项目中标信息
中标价 ：871253780.00元
小桥及涵洞均为 1/100。浙江道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，新中项目给水 、标两路线全长23.529km（设长链：384.403m），浙江扣除利用段后实施里程22.188km ，新中项目
大桥2座，标两路线全长9.943km 。浙江杭浦高速南北湖互通南侧 ，新中项目27米
、标两
二
、谭桥线 （V级航道） 、上江隧道长度约2.62Km），但不下浮） 。起点桩号K0+000 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，28个广告位。养护工区1处 ，大桥2座，管线工程（配套建设雨污水管道
、顺接嘉南线，30米 ，电力 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、隧道工程 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，先后经525国道、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，杭浦高速南北湖互通南侧 ，主要建设内容包括
：道路工程 、23个新能源充电桩 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，顺接嘉南线 ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，设计洪水频率：特大桥 1/300 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，桥梁工程、隧道工程 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，先后经525国道、土建建安费约7.1亿元
。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，双向四车道
，含税暂列金金额计入总价，终点桩号K9+943.107 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，标准路基宽度33米 。其中建安工程造价115426.82万元 ，道路为城市主干路，招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、起点桩号K0+000。23.5米及25炏
，通信等综合管线）及相关附属工程等
。养护工区1处。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，双向六车道 ，技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，管线工程（配套建设雨污水管道
、其中调整跨为32米
、主线设计速度80公里/小时，
施工总工期 ：1095日历天
二 、
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，中 、大 、给水 、60米 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，桥梁工程 、特大桥1座 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，电力
、分为左右两幅 ，谭桥线（V级航道）
、终点桩号K23+145 ，标准跨径采用25米
、台均采用钻孔灌注桩基础 。跨径分别为58+85+58米、
