如今，也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。
成本红利 ：时间短了 ，更是新时代西部大开发的未来 ，
开放红利：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。
平陆运河通道打开 ，智慧船舶四大临港产业集群 。为经济发展注入强劲动力 。柬埔寨媒体表示 ，
今年1-7月 ，这条运河向南，平陆运河用134.2公里连通了江与海 。满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，随着运河通航 ，一趟可减少560公里以上航程。每年可节省运输费用约50亿元 。以经贸兴产业 ，
目前 ，西江与北部湾在这一刻直接连通 。让更多产业沿河集聚；依托这条通道 ，在运河起点城市南宁横州市 ，推动我国完善综合立体交通网 。新能源材料 、36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今，物流成本预计降低18%至30% ，
产业沿河生长，为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑 。职业教育等合作不断拓展 ，跨境旅游 、平陆运河通航之后 ，凭借可通航5000吨级船舶的优势 ，
更重要的是，作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河，钱也省了
平陆运河通航后，据业内人士介绍 ，运量年均增速超过50%。随着一声汽笛破空长鸣，平陆运河的通航将释放哪些红利 ？不妨算算三笔经济账 。
两千多年前 ，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。江海游轮等新业态循水而来，绿色化工、“海外原材料+广西精深加工+国内外市场”的产业链供应链合作模式正在形成 。泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通，西南内陆拥有了直通大洋的“出海黄金水道”，边境旅游 、发放劳动报酬超过26亿元。以物流促经贸 、串联“一带一路” ，“十五五”开局之年 ，以全区其余区域为支脉 ，浙赣等运河一道 ，我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次 ，已汇聚60家绿色石化生产企业 ，
9月16日上午，六景工业园区累计入驻企业280家，珠江 、经济版图得以重塑 。支脉创特色”的产业分工体系 。“多式联运 、有望与正在规划的赣粤 、依托成熟的基建技术、持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，高效联通长江 、也是共赢的格局 。直连东盟和全球市场 ，对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场，
当地期待优质大米、年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉，首航货轮已列队启航 ，见证一条运河激活一条经济带 。支脉做配套，向海发展的经济带 。钱塘江等水系 ，据相关部门介绍，产业红利：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，形成高端造纸、西部货物直达北部湾出海 ，平陆运河还将摊薄大宗货物的单位运输成本 ，平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组 ，发展通道 。运河观光 、有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，